Estos omnipresentes vagones empezaron a circular en RENFE en el año 1948. Se fabricaron 1.781 vagones en el periodo comprendido entre los años 1948 y 1965, interviniendo en la construcción la práctica totalidad de fabricantes de la época.
Construidos con láminas de madera y montado sobre un polivalente bastidor de acero el cual serviría para otras muchas series de vagones, fueron utilizados para transportar todo tipo de mercancías, paquetería, automóviles, animales y cualesquiera que podamos imaginar.
A partir de principios de los años 70 cuando se extiende la decoración rojo óxido junto con la matriculación UIC, decoración que llevaron hasta su baja en los años 90.