Locomotoras fabricadas por Sharp Stewart en el Año 1891 para la compañía AVT siendo recibidas el mismo año en que esta fue absorbida por la Compañía De los Ferrocarriles del Norte, donde presto servicios como locomotora mixta tanto en trenes de mercancías como en cercanías con aceptable éxito.
Con la llegada de la nacionalización y le creación de RENFE, siguieron prestando servicios en la zona que siempre trabajó, esto es: Valencia, Sagunto y alrededores.
Aunque algunas locomotoras fueron ya dadas de baja el los años 50 algunas resistieron hasta bien entrados los años 60 relegadas a servicio de pilotos y clasificación. Como anécdota la ultima de l serie 030-2230 terminó sus días en la estación de Valencia como caldera fija para suministrar vapor a otras locomotoras mayores.