Locomotoras fabricadas por la Société Anonyme des Usines Métallurgiques du Hainaut Couillet – Marcinelle, Bélgica en el Año 1898 para la compañía del Ferrocarril Central de Aragón, donde prestaron servicio desde sus inicios, siendo su cometido más importante en la línea el arrastre de los trenes pesados de mercancías,hasta que en 1906 fueron substituidas por las compound articuladas Mallet, pasando a remolcar los trenes de viajeros entre Valencia y Teruel hasta la llegada en 1927 de la serie 71-74 (RENFE 240-2071/2074), encargándose entonces de servicios mixtos.
La serie completa llegó a RENFE, permaneciendo en el deposito de Valencia-Alameda, hasta que en sus últimos tiempos fueron repartidas entre los dos depósitos de la ciudad, realizando servicios de piloto y de enlace entre los talleres de material remolcado y las estaciones de clasificación del puerto.
Fueron desguazadas en su totalidad entre 1967 y 1970, no existiendo actualmente preservada ninguna locomotora de esta serie.