90 furgones de equipajes sin calderín y con departamento para el jefe de tren construidos en 1973 para complementar al resto de series de furgones, constituyendo la última serie de tipo 8.000 en ser fabricada.
Según el archivo CAF, los fabricantes fueron CAF Beasáin (CAF), CAF Zaragoza (antigua Material Móvil y Construcciones), Macosa Barcelona, C.A.T., Astilleros y Vers. Se fabricaron con bogies Minden Deutz, salvo los fabricados por Vers (que salieron con bogies Schindler).
Fuente www.listadotren.es