Manchester/UK 19.11.2004


DB Fahrzeuge für den Microsoft Train Simulator (r) 


Liebe Freunde von Freeware-Modellen für den Microsoft Trainsimulators (r),

Die hier enthaltene Wagenmodellen sind Neukonstruktionen, die von mir, TS-Sounddesigner und Waggondesigner anhand von originellen Bauplänen, Fotos, und Modellen in möglichst vorbildgetreuer Detaillierung gebaut worden sind. Die Modellen enthalten folgende Features: 


Komplett durchgestaltete, aUthentische Inneneinrichtung mit Nachtbeleuchtung.

Authentische 3D-Drehgestelle der Bauart MD33/MD36 mit Dämpfern, Federn, Lichtmaschine, sowie wahleweise Klotz- / Mg- / Scheibenbremsen und Schlingerdämpfern.

Vorbildgerechter Wagenkasten mit getönten Fensterscheiben und Runddach, Fest- bzw. UIC-Klapptritte, prototypische Verjüngung der Wagenkasten an den Stirnwänden.

Texturen in hoher Auflösung (3x 1024px für eine Wagenseite), lesbare Betriebsnummer und Langträgeranschriften.

Exakt angesetzten Schlusslichter (mit Taste H aktivieren).    

"LoShine" Aussentexturen, die den Glanz einer neuer Lackierung dezent wiedergeben.   


Es handelt sich um den folgenden Schnellzugwagen der Gattung Bm 234 / Büm 234, die seit den sechsigern bei der DB im E, D und FD-Einsatz gefahren wurde. Dank Auslieferung neuere Wagentypen und der Vormarsch des ICE sind diese Wagen heute nicht mehr bzw. sehr rar im Fernverkehrseinsatz zu erleben. Die souveräne Kromoxidgrünen bzw. Ozeanblau/Elfenbein Lackierung, wie hier die Modellen tragen wurde am Original oft bis zum Glänzen hochpoliet.  

B4üm-63 (b4uem_63.wag)      - Betriebsnr. 19 387, Farbgebung Kromoxidgrün, authentische Beschriftung für Ep III, Drehgestelle Bauart MD 330, Vmax 140km/h   
Büm 234 (buem234gr140f.wag) - Betriebsnr. 51 80 22-41 195-4, Farbgebung Kromoxidgrün, Drehgestelle Bauart MD 330, Vmax 140km/h   
Büm 234 (buem234gr160k.wag) - Betriebsnr. 51 80 22-70 159-4, Farbgebung Kromoxidgrün mit alten Raucher/Nichtraucherschildern, MD330, Vmax = 160km/h 
Bm 234  (bm234gr160k.wag)   - Betriebsnr. 51 80 22-70 237-6, Farbgebung Kromoxidgrün, Drehgestelle Bauart MD361, Vmax = 160km/h  
Bm 234  (bm234ob140k.wag)   - Betriebsnr. 51 80 22-41 248-1, Farbgebung Ozeanblau/Elfenbein, Drehgestelle Bauart MD330, Vmax = 140km/h  
Bm 234  (bm234ob160k.wag    - Betriebsnr. 51 80 22-70 177-6, Farbgebung Ozeanblau/Elfenbein, Drehgestelle Bauart MD361, Vmax = 160km/h  
Bm 234  (bm234obmg.wag)     - Betriebsnr. 51 80 22-70 025-7, Farbgebung Ozeanblau/Elfenbein, Drehgestelle Bauart MD361 mit Mg Bremse, Vmax = 160km/h 

Die Modellen tragen die klassischen aussenliegenden Zuglauf- und Wagennummernschilder. Die Texturen entsprechen bis zum REV Datum dem Vorbild, und wurden aus einer Mischung von eingescannten Modellfahrzeugen und Originalfotos erstellt.
 
Die Wagen sind mit Kettenkupplung (starr) ausgestattet. Der Sound ist einfach MSTS-Default, bessere Versionen gibt es bei z.B. www.the-train.de sowie auch in anderen Downloadbereichen.  

Im .wag Datei, ganz am Schluss, befinden sich viele Eintragungen, was der Passview (Innenansicht) betrifft: 


Inside (
	PassengerCabinFile      ( bm****.s )

comment (Gangbereich_1  1.1 2.8 -3.3 )
comment (Gangbereich_2  1.1 2.8 6.1  )
comment (Einsteigsraum  1.1 2.8 -12.7 )
comment (Fensterplatz   -1.2 2.4 0.13 )
comment (Gangplatz      0.4 2.4 0.13 )

	PassengerCabinHeadPos ( -0.4 2.4 0.13 )
	RotationLimit ( 90 180 180 )
	StartDirection ( 0 0 0 )
	Sound ( "genpasswagmodern.sms" )
	)


Wer denn Passview (Innenansicht) ändern möchte, braucht im .wag Datei nur die gewünscht Koordinaten aus dem entsprechende "comment"-Zeil zu kopieren und unten im Zeil "PassengerCabinHeadPos" einzufügen. 


Und so gehts:

1. Unterordner "PH_DB_Bm" in das Zugverzeichnis der MSTS erstellen. 
2. Archiv mit Winzip öffnen und alle Datein ausser .jpg und .txt in diesen Unterordner schieben. 
3. Fertig.
4. Jetzt können Sie mit dem Aufgaben-Editor des MSTS / Conbilder eigene Züge bilden.

Dieses Modell stellt eine komplette Neuentwickelung da. Somit sind sämtliche Wagen und mitgelieferten .ace Datein (c) Copyright Peter Hanslip, GB M28 Manchester. Diese Modelle sind zur Freewarebedingungen zu privaten Hobbyzwecken und zur Weitergabe an Hobbykollegen uneingeschränkt freigegeben.

Zwingend verbunden mit einer Weitergabe dieser Wagen ist jedoch die Nennung von mir als Autor. Ich behalte mich das vollständig ausschließliche Recht zur Veröffentlichung von Modifikationen, technischen Updates (insbesondere in Bezug auf Änderungen der Texturen) sowie in Form anderer Lackierungsvarianten dieser Bauarten vor. Eigenständige Veröffentlichungen und Repaints dieser Fahrzeuge bedürfen meine Genehmigung.

An dieser Stelle ist die grosszügige Unterstützung von "TS-Sounddesigner" und "Waggondesigner" zu nennen, die mir kostenlos Wagenfotos, Innenaufnahmen und technische Informationen geschickt (sogar auch extra gefertigt) haben, die eine grosse Hilfe darstellte und insbesondere die Nachbildung der Inneneinrichtung erst recht ermöglicht hat. Da das Modell mit TrainSimDesigner erstellt wurde, habe ich den Thomas Pilder sehr zu verdanken, dass der Wagen überhaupt funktioniert - indem er mit seinem selbst entwickelten Program "Polymaster" die Lösung zu sämtlichen TSD-eigenen Transparenz-, Vertex- und Sortierungsproblemen gefunden hat.    
 

Viel Spaß mit einem Stück klassichen Bundesbahngeschichte wünscht,


Peter Hanslip. 