VAGONES CERRADOS TRANSFESA J501001/502000 


Versión:               2022

Fecha:             Diciembre 2022

Autor del modelo 3D:   VICENTE RAMON ANDREU SANJUAN

E-Mail:  andreu.vra@gmail.com

Autor del bastidor y las texturas: JESUS BRAU MARTINEZ

E-Mail:  Suso67@hotmail.com

Colaboradores:  José Maria Lozano Gallardo ( Configuración fichero .wag), Arturo Ares Fernandez (ajuste luces) y Julio Gomez Diaz (ajustes Bounding box y otros parametros)
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DATOS DEL MODELO REAL
Estos vagones fueron construidos por Westwaggon-Köln-Deutz en 1959 para la empresa TRANSPORTES FERROVIARIOS ESPECIALES S.A. (TRANSFESA)
Eran vagones cerrados ventilados y fueron destinados para transportes diversos, aunque principalmente se emplearon en el transporte de citricos del Levante espańol.
La subserie 501500/502000 estaban dotados de puertas en ambos testeros, lo que posibilitaba su empleo en el transporte de automoviles.
Dotados de un sistema de cambio de ejes y freno dual (vacio/aire comprimido) pudieron circular por todo el continente europeo e islas britanicas.
Circularon hasta comienzos de los 80.

MODELOS CONSTRUIDOS:
Se presentan modelos con testero  cerrado y con puertas en el testero, y cada vagon consta de dos variantes: con carga y vacio.

PJ501145 - Testero cerrado, maderas envejecidas.

PJ501311 - Testero cerrado, maderas nuevas. Con luces de cola.

PJ501374 - Testero cerrado, maderas nuevas.

PJ501475 - Testero cerrado, maderas envejecidas.

PJ501538 - Testero con puertas, maderas nuevas.

PJ501695 - Testero con puertas, maderas envejecidas.

PJ501711 - Testero con puertas, maderas envejecidas. Con luces de cola.

PJ501943 - Testero con puertas, maderas nuevas.








