SIMISA@@@@@@@@@@JINX0D0t______

Wagon ( RN020-0261 
	Type ( Engine ) 
	WagonShape ( RN020-0261.s ) 
	Size ( 3.082m 3.658m 7.4m ) 
	CentreOfGravity ( 0.0m 1.8395m 0.0m ) 
	Centre ( 0m 0m 0m ) 
	Mass ( 25t ) 
	InertiaTensor ( 
		Box ( 3.082m 3.658m 7.4m ) 
	) 
	Coupling ( 
		Type ( Automatic ) 
		Spring ( 
			Stiffness ( 1e6N/m 2e6N/m ) 
			Damping ( 1e6N/m 1e6N/m ) 
			Break ( 3.2e6N 3.2e6N ) 
			r0 ( 20cm 40cm ) 
		) 
	) 
	Adheasion ( 0.30 0.76 0.6 0 )
 
	DerailRailHeight ( 4cm ) 
	DerailRailForce ( 240kN ) 
	DerailBufferForce ( 400kN ) 
	WheelRadius ( 0.4825m ) 
	NumWheels ( 1 ) 
	Friction (
		50N/m/s			1		-1mph		0		1
		5.1N/rad/s		1		-1rad/s		0		1
	)
	BrakeEquipmentType( "Triple_valve, Auxilary_reservoir, Handbrake" )
	BrakeSystemType( "Air_single_pipe" )

	MaxBrakeForce ( 34.32kN ) 
	MaxHandbrakeForce ( 25kN ) 
	NumberOfHandbrakeLeverSteps ( 100 ) 
	MaxReleaseRate ( 10 ) 
	MaxApplicationRate ( 10 ) 
	MaxAuxilaryChargingRate ( 10 ) 
	BrakeCylinderPressureForMaxBrakeBrakeForce ( 21 )
 
	Sound ( "CA020eng.sms" ) 
	Lights ( 8 
		Light ( 
			comment ( Sphere of light )
			Type ( 1 ) 
			Conditions ( 
				Headlight ( 3 ) 
				Unit ( 2 ) 
			) 
			Cycle ( 0 ) 
			FadeIn ( 0.9 ) 
			FadeOut ( 0.9 ) 
			States ( 1 
				State ( 
					Duration ( 0.0 ) 
					LightColour ( d0ffffd5 ) 
					Position ( 0 2.65 2.976 ) 
					Transition ( 0 ) 
					Radius ( 60.0 ) 
					Angle ( 15.0 ) 
				) 
			) 
		) 
		Light ( 
			comment ( Head light main )
			Type ( 0 ) 
			Conditions ( 
				Service ( 2 ) 
				Unit ( 2 ) 
			) 
			FadeIn ( 0.9 ) 
			FadeOut ( 0.9 ) 
			Cycle ( 0 ) 
			States ( 1 
				State ( 
					Duration ( 0.0 ) 
					LightColour ( d0ffffd5 ) 
					Position ( 0 2.65 2.986 ) 
					Azimuth ( 0.0 0.0 5.0 ) 
					Transition ( 0 ) 
					Radius ( 0.55 ) 
				) 
			) 
		) 
			Light (	
			comment ( Head light right )
			Type ( 0 )
			Conditions (
				Service ( 2 )
				Unit ( 2 )
			)
			FadeIn ( 0.9 )
			FadeOut ( 0.9 )
			Cycle ( 0 )
			States ( 1
				State (
 					Duration ( 0.0 )
					LightColour ( cdff00ff )	
					Position ( 1.12 1.544 3.246 )
					Azimuth ( 0.0 0.0 5.0 )
					Transition ( 0 )
					Radius ( 0.55 )
				)
			)
		)
			
			Light ( 
			comment ( Head light left )
			Type ( 0 ) 
			Conditions ( 
				Service ( 2 ) 
				Unit ( 2 ) 
			) 
			FadeIn ( 0.9 ) 
			FadeOut ( 0.9 ) 
			Cycle ( 0 ) 
			States ( 1 
				State ( 
					Duration ( 0.0 ) 
					LightColour ( cdffff85 ) 
					Position ( -1.12 1.544 3.246 ) 
					Azimuth ( 0.0 0.0 5.0 ) 
					Transition ( 0 ) 
					Radius ( 0.55 ) 
				) 
			) 
		)
                Light ( 
			comment ( Rear light right )
			Type ( 0 ) 
			Conditions ( 
				Service ( 2 ) 
				Unit ( 3 ) 
			) 
			FadeIn ( 0.5 ) 
			FadeOut ( 0.5 ) 
			Cycle ( 0 ) 
			States ( 1 
				State ( 
					Duration ( 0.0 ) 
					LightColour ( cdffff85 ) 
					Position ( 1.114 2.944 -3.394 ) 
					Azimuth ( -180 -180 -180 ) 
					Transition ( 0 ) 
					Radius ( 0.75 ) 
				) 
			) 
		)
			Light (
			comment ( Rear light left )
			Type ( 0 )
			Conditions (
				Service ( 2 )
				Unit ( 3 )
			)
			FadeIn ( 0.5 )
			FadeOut ( 0.5 )
			Cycle ( 0 )
			States ( 1
				State (
					Duration ( 0.0 )
					LightColour ( cdff00ff )
					Position ( -1.114 2.944 -3.394 )
					Azimuth ( -180 -180 -180 )
					Transition ( 0 )
					Radius ( 0.75 )
				)
			)
		)
			Light	(
			comment( Reflejo hogar derecha )
			Type( 0 )
			Conditions (
				Service ( 2 )
				Unit ( 0 )
				)
			FadeIn	( 0.1 )
			FadeOut	( 0.1 )
			Cycle	( 0 )
			States	( 4
				State	(
					Duration ( 0.1 )
					LightColour ( C0fff080 )
					Position ( 0.0 0.9 -0.4)
					Azimuth (  -90.0 -90.0 -90.0 )
					Transition ( 0 )
					Radius ( 2 )
					)
				State	(
					Duration ( 0.1 )
					LightColour ( 60ff8000 )
					Position ( 0.0 0.9 -0.4)
					Azimuth (  -90.0 -90.0 -90.0 )
					Transition ( 0 )
					Radius ( 2 )
					)
				State	(
					Duration ( 0.1 )
					LightColour ( C0ffb020 )
					Position ( 0.0 0.9 -0.4)
					Azimuth (  -90.0 -90.0 -90.0 )
					Transition ( 0 )
					Radius ( 2 )
					)
				State	(
					Duration ( 0.1 )
					LightColour ( 80807040 )
					Position ( 0.0 0.9 -0.4)
					Azimuth (  -90.0 -90.0 -90.0 )
					Transition ( 0 )
					Radius ( 2 )
				)
			)
		)
			Light	(
			comment( Reflejo Hogar izquierda )
			Type( 0 )
			Conditions (
				Headlight ( 0 )
				Unit ( 0 )
				)
			FadeIn	( 0.1 )
			FadeOut	( 0.1 )
			Cycle	( 0 )
			States	( 4
				State	(
					Duration ( 0.1 )
					LightColour ( C0fff080 )
					Position ( 0.0 0.9 -0.4)
					Azimuth (  90.0 90.0 90.0 )
					Transition ( 0 )
					Radius ( 2 )
					)
				State	(
					Duration ( 0.1 )
					LightColour ( 60ff8000 )
					Position ( 0.0 0.9 -0.4)
					Azimuth (  90.0 90.0 90.0 )
					Transition ( 0 )
					Radius ( 2 )
					)
				State	(
					Duration ( 0.1 )
					LightColour ( C0ffb020 )
					Position ( 0.0 0.9 -0.4)
					Azimuth (  90.0 90.0 90.0 )
					Transition ( 0 )
					Radius ( 2 )
					)
				State	(
					Duration ( 0.1 )
					LightColour ( 80807040 )
					Position ( 0.0 0.9 -0.4)
					Azimuth (  90.0 90.0 90.0 )
					Transition ( 0 )
					Radius ( 2 )
				)
			)
		)
	) 
	Inside ( 
		PassengerCabinFile ( RN020-0261.s ) 
		PassengerCabinHeadPos ( 0.878 2.950 -3.335 ) 
		RotationLimit ( 180 180 180 ) 
		StartDirection ( 0 0 0 ) 
		Sound ( "CA020eng.sms" ) 
	) 
) 
Engine ( RN020-0261
	Effects ( 
		SteamSpecialEffects ( 
			WhistleFX ( 0 3.278 -0.926 0 1 0 0.2 ) 
			SafetyValvesFX ( 0 2.461 -0.067 0 1 0 0.2 ) 
			StackFX ( 0 3.63 2.385 0 1 0 0.2 ) 
			DrainpipeFX ( -1.5 1.258 -3.886 -0.4 -1 -0.2 0.05 ) 
			CylindersFX ( -0.997 0.256 2.29 -0.5 0 0 0.15 ) 
			CylindersFX ( 0.997 0.256 2.29 0.5 0 0 0.15 ) 
		) 
	) 
	Wagon ( RN020-0261 ) 

	comment(* Datos básicos - locomotora fuelizada *)

	IsTenderRequired ( -1 ) 
	Type ( Steam ) 
	MaxPower ( 315kW ) 
	MaxForce ( 53.42kN ) 
	MaxVelocity ( 40mph ) 
	WheelRadius ( 0.525m ) 
	Sanding ( 1e9mph ) 
	NumWheels ( 2 ) 
	ORTSSteamLocomotiveType( Simple )
	
	comment (* Configuración de la caldera *)

	BoilerLength ( 2.80m ) 
	BoilerVolume ( 92.6 ) 
	BoilerEffectivity ( 1.0 ) 
	MaxBoilerPressure ( 170.68psi ) 
	DraftingEffect ( 1.09 ) 
	BoilerResponsiveness ( 1.0 ) 
	CoalBurnage ( 3.52lb/hp/h ) 
	MaxBoilerOutput ( 12414lb/h ) 
	ExhaustLimit ( 10880lb/h ) 
	ORTSSteamBoilerType( Saturated )
	ORTSEvaporationArea( 675.76 )
	ORTSGrateArea( 13.46 )
	ORTSBoilerEvaporationRate( 16.5 )

	comment(* Cilindros * )

	NumCylinders ( 2 ) 
	CylinderStroke ( 18.11in ) 
	CylinderDiameter ( 13.39in ) 
	CylinderVolume ( 5.90 ) 
	CylinderEffectivity ( 1.67 )
	PrimingFactor ( 1 ) 
	BlastExponent ( 0.5 ) 
 	ORTSCylinderEfficiencyRate( 1.00 )
	ORTSCylinderPortOpening( 0.07 )

	comment(* Hogar y producción de la caldera *) 	
	
	MaxFireMass ( 430.7lb ) 
	IdealFireMass ( 269.2lb ) 
	MaxWaterMass ( 1153.8lb ) 
	SafetyValvesSteamUsage ( 6400lb/h ) 
	ShovelCoalMass ( 1lb ) 
	SmokeCombustion ( 1 ) 
	MaxTenderCoalMass ( 992lb ) 
	MaxTenderWaterMass ( 6614lb )
	BasicSteamUsage ( 550.0lb/h ) 
	BasicCoalUsage ( 107.7lb/h ) 
	SuperHeater ( 1 ) 
	SteamGaugeGlassHeight ( 6 )
 	SteamFiremanMaxPossibleFiringRate( 1915.2 )
	ORTSSteamFiremanMaxPossibleFiringRate( 1915.2 )
	ORTSFuelCalorific( 18000btu/lb )

 	comment (0 for live steam, 1 for exhaust steam)

	InjectorTypes ( 0 1 ) 
	SteamSmokeUnitsPerPoundOfFuel ( 1 ) 
	SteamMaxSmokeUnitsReleaseRate ( 10 ) 
	MaxSteamHeatingPressure ( 80 ) 
	SafetyValvePressureDifference ( 5 ) 
	SafetyValvesSteamUsage( 6400lb/h )

	comment ( min steam pressure, min water proportion, max water proportion  )

	InjectorSizes ( 11mm 12mm )
	InjectorLimits1 ( 50psi 0.6 1 ) 
	InjectorLimits2 ( 60psi 0 1 ) 
	CylinderCocksPowerEfficiency ( 0.9 ) 
	SteamCylinderCocksOperation ( Manual ) 

	Comment(* Regulador, ventilador *)

	RegulatorValveType( Single_port )
	RegulatorMainValveExponent( 1 )
	SteamSmallestCutoff ( 10 ) 
	NumberOfDamperSteps ( 4 ) 
	SteamBlowerEffectExponent ( 0.9 ) 
	SteamBlowerEfficiencyExponent ( 1.1 ) 
	SteamBlowerMaxSteamUsageRate ( 500 ) 
	comment ( lbs/h )
	SteamBlowerMaxProportionOfBlastEffect ( 0.15 ) 	
	SteamSmokeUnitsPerPoundOfFuel ( 6.3 )
 
	comment(* Configuración de los frenos *)

	TrainBrakesControllerMaxReleaseRate( 10 )
	TrainBrakesControllerMaxApplicationRate( 5 )
	TrainBrakesControllerEmergencyApplicationRate( 15 )
	TrainBrakesControllerMinSystemPressure( 0 )
	TrainBrakesControllerMaxSystemPressure( 70 )

	EngineBrakesControllerHasProportionalBrake( 1 )
      EngineBrakesProportionalBrakeLag( 0.9 )
      EngineBrakesControllerMaxApplicationRate( 4 )
	EngineBrakesControllerMaxReleaseRate( 16 )
	EngineBrakesControllerMinSystemPressure( 0 )
	EngineBrakesControllerMaxSystemPressure( 70 )
  	EngineBrakesControllerEmergencyApplicationRate( 7.7 )

      TrainBrakesControllerMaxPressureDropInNormalApplication( 70 )
	EngineBrakesControllerDirectControlExponent( 1 )

	BrakesEngineBrakeType( "Air_single_pipe"  )
	BrakesTrainBrakeType( "Air_single_pipe" )
      BrakesEngineControllers( "Hand, Train, Independent" )

	AirBrakesAirCompressorPowerRating( 3 )
    	AirBrakesMainMinResAirPressure( 0 )
    	AirBrakesMainMaxAirPressure( 100 )
	AirBrakesMainResVolume( 8 )
    	AirBrakesCompressorRestartPressure( 95 )
	AirBrakesAirUsedPerPoundsOfBrakePipePressure( 0.25 )
	AirBrakesIsCompressorElectricOrMechanical( 1 )

    	
	
	CabView ( UK_MR_Cab700.cvf ) 
	HeadOut ( 1.432 2.271 -1.790 ) 
	EngineControllers ( 
		comment ( Engine controls )
		Regulator ( 0 1 0.025 0 
			NumNotches ( 0 
			) 
		) 
		Cutoff ( -0.55 0.75 0.015 0 
			NumNotches ( 0 
			) 
		) 
		Brake_Train ( 0 1 0.015 0.65 
			NumNotches ( 3 
				Notch ( 0 1 TrainBrakesControllerReleaseStart ) 
				Notch ( 0.4 1 							TrainBrakesControllerRunningStart ) 
				Notch ( 0.5 1 TrainBrakesControllerApplyStart ) 
			) 
		) 

 		Brake_Engine ( 0 1 0.04 0
                NumNotches( 3
                    Notch(0   1 EngineBrakesControllerReleaseStart )
                    Notch(0.4 1 EngineBrakesControllerApplyStart )
		    Notch(0.8 1 EngineBrakesControllerEmergencyStart )
                )
            )            

		Brake_Hand ( 0 1 0.0125 0 
			NumNotches ( 0 
			) 
		) 
		FireDoor ( 0 1 0.1 0 
			NumNotches ( 0 
			) 
		) 
		Sanding ( 0 1 0 ) 
		Blower ( 0 1 0.025 0.2 
			NumNotches ( 0 
			) 
		) 
		HeatingTap ( 0 1 0.025 0 
			NumNotches ( 0 
			) 
		) 
		Shovel ( 0 1 0.1 0 
			NumNotches ( 0 
			) 
		) 
		DampersFront ( 0 1 0.1 1 
			NumNotches ( 0 
			) 
		) 
		DampersBack ( 0 1 0.1 0 
			NumNotches ( 0 
			) 
		) 
		Injector1Steam ( 0 1 0 ) 
		Injector2Steam ( 0 1 0 ) 
		Injector1Water ( 0 1 0.1 0 
			NumNotches ( 0 
			) 
		) 
		Injector2Water ( 0 1 0.1 0 
			NumNotches ( 0 
			) 
		) 
		CylinderCocks ( 0 1 1 ) 
		Whistle ( 0 1 0 ) 
		Waterscoop ( 0 1 0 ) 
		SmallEjectorOrCompressor ( 0 1 1 ) 
		HeadLights ( 0 1 0 ) 
	) 
	comment (fire temp, fire mass, water mass, boiler pressure,
		water level, tender_water_mass, tender_coal_mass,
		smoke_quantity, fire_condition, coal quality )
	EngineVariables ( 800 269.2 923.0 170.68 0 0 0 200 1 1 ) 

	Sound ( "CA020cab.sms" ) 
	Name ( "RENFE 020-0261" ) 
	Description ( 
	"Autores:\n\n"+
	"Modelo 3d y Sonidos: Vicente Ramón Andreu Sanjuan\n\n"+
	"Texturas: Jesús Brau Martinez\n\n"+
	"Modificaciones fichero eng: José Maria Lozano Gallardo\n\n"+
	"Modificaciones luces: Arturo Ares Fernandez\n\n"+
	"Modificaciones Bounding box: Julio Gomez Diaz\n\n"+
	"Locomotoras:\n\n"+ 
	"Central de Aragón 31-32\n\n"+
	"RENFE 020-0261/020-0262\n\n"+  
	"Constructor: Société Anonyme des Usines Métallurgiques du Hainaut Couillet  - Marcinelle, Bélgica 1898\n\n"+
	"Estas locomotoras prestaron servicio en el Ferrocarril Central de Aragón, siendo empleadas en operaciones de maniobras y trenes ligeros entre el Deposito de Valencia-Alameda y los muelles del puerto. \n\n"+  
	"Esta serie utilizó como modelo la locomotora fabricada en 1885 para M.Z.A. (números 601/610, serie 020T-0231/0240 en RENFE) adaptándola a las particulares necesidades del C.A., que requerían una locomotora más potente. Hay que tener en cuenta los más de 13 años pasados entre la serie de M.Z.A. y la del C.A., y que se traducían en el aumento generalizado del peso de los vagones y las cargas a arrastrar. Así pues, esta serie constituye una versión algo mayor que la serie de M.Z.A., siendo sus dimensiones ligeramente aumentadas a la par que sus prestaciones.\n\n"+
	"En RENFE recibieron la numeración 020-0261 a 0262 y fueron asignadas a su zona de origen, aunque con la unificación de las líneas en el área de Valencia se las podía ver trabajar también en el antiguo sistema de NORTE. En el argot ferroviario fueron conocidas como las \"Cuco\" \n\n"+
	"En 1960 la 020-0261 fue transformada para quemar fuel,y repintada en color verde, al igual que las modernas locomotoras de la serie Confederación, siendo uno de los pocos cambios apreciables que sufrieron a lo largo de su vida activa. Desplazadas de los muelles por la mas modernas locomotoras de maniobras diesel, terminaron sus días trabajando en la estación de Valencia Termino, siendo la 020-0261 la ultima en ser dada de baja alrededor de 1970 con casi 70 años a cuestas. Sus hermanas pequeñas habían dejado de levantar presión pocos meses antes y con mas de 80 años de servicio activo, lo que demuestra la fiabilidad de la serie. Lamentablemente, y contrariamente a lo sucedido con sus similares de MZA ninguna de la serie fue preservada. \n\n"+ 
	) 
	EngineOperatingProcedures ( "Para avanzar\n"+
  "1. Pulsa la tecla W varias veces para mover el Inversor totalmente adelante.\n"+
  "2. Pulsa la tecla ; (punto y coma) para soltar los frenos del tren.\n"+
  "3. Pulsa la tecla D para incrementar el ajuste del Regulador.\n"+
  "4. Cuando aceleres, pulsa la tecla S para reducir lentamente el ajuste del Inversor, ajustando el Regulador para mantener la velocidad deseada.\n\n"+
  "Para reducir la velocidad del tren\n"+
  "1. Pulsa la tecla A para mover el Regulador a un ajuste bajo.\n"+
  "2. Usa los frenos para reducir la velocidad a la deseada.\n\n"+
  "Para aplicar los frenos del tren \n"+
  "1. Pulsa la tecla ' (apostrofe) para aplicar los frenos al tren.\n"+
  "2. Para mantener los frenos en el ajuste, coloca los frenos en posición media, pulsando la tecla ; (punto y coma).\n\n"+
  "Para soltar los frenos del tren\n"+
  "1. Pulsa la tecla ; (punto y coma) para soltar los frenos del tren.\n"+
  "2. Cuando los frenos estén sueltos, pon la palanca del freno a la mitad, (Posición Neutra) pulsando la tecla ' (Apostrofe).\n\n"+
  "Marcha atrás \n"+
  "1. Para el tren completamente.\n"+
  "2. Pulsa la tecla S varias veces para poner el Inversor totalmente atrás.\n"+
  "4. Pulsa ; (punto y coma) para soltar los frenos.\n"+
  "5. Lentamente avanza ahora el regulador (tecla D).\n\n"+
  "Cargar y descargar pasajeros\n"+
  "1. Párate en una estación.\n"+
  "2. Pulsa la tecla ENTER.\n"+
  "3. Espera para el \"permiso de salida\" silbato.\n"+
  "Truco: Usa la ventana de Siguiente Estación (F10) para observar la carga y descarga.\n\n"+
  "Para enganchar un vagón ó locomotora\n"+
  "1. Aproxímate a la unidad a una velocidad muy baja, cerca de 4 kmh.\n"+
  "Truco: usa la vista del enganche, pulsando la tecla 6.\n"+
  "2. Pulsa F9 para abrir la ventana Operaciones del tren.\n"+
  "3. Si el icono de la unidad que has enganchado es rojo, el enganche está hecho. Con un doble-click, puedes desenganchar el vagón.\n"+
  "4. Cierra la ventana Operaciones del tren.\n\n"+
  "Para desenganchar un vagón o locomotora\n"+
    "1. Aproxímate a la unidad a una velocidad muy baja, cerca de 4 km/h.\n"+
  "Truco: usa la vista del enganche, pulsando la tecla 6.\n"+
  "2. Pulsa F9 para abrir la ventana Operaciones del tren.\n"+
  "3. Si el icono de la unidad que has enganchado es rojo, el enganche está hecho. Con un doble-click, puedes desenganchar el vagón.\n"+
  "4. Cierra la ventana Operaciones del tren.\n\n"+
  "Para desenganchar un vagón o locomotora:\n"+
  "1. Pulsa F9 para abrir la ventana Operaciones del tren.\n"+
  "2. Haz doble-click en el icono de enganche de la/las unidad/unidades que desees desenganchar.\n"+
  "3. Haz Doble-click en el enganche entre las unidades que necesitas desenganchar y el resto del tren.\n"+
  "4. Cierra la ventana Operaciones del tren.\n\n"+
  "Comandos del Fogonero (Fogonero automático desconectado en la ventana Opciones del simulador):\n"+
  "Para añadir carbón a la caja de fuegos:\n"+
  "1. Pulsa la tecla F para abir la Puerta de la Caja de Fuegos (Firebox door).\n"+
  "2. Pulsa la tecla R para aumentar la frecuencia de paladas de carbón.\n\n"+
  "Para dejar de añadir carbón al fuego\n"+
  "1. Pulsa SHIFT+R para reducir el porcentaje de paladas de carbón.\n"+
  "2. Pulsa SHIFT+F para cerrar la Puerta de la Caja de Fuegos.\n\n"+
  "Para operar el fuelle:\n"+
  "1. Pulsa N para aumentar el ritmo del fuelle.\n"+
  "2. Pulsa SHIFT+N para reducir el ritmo del fuelle.\n\n"+
  "Para operar los apagadores:\n"+
  "1. Pulsa M para abrir los apagadores.\n"+
  "2. Pulsa SHIFT+M para cerrar los apagadores.\n\n"+
  "Para inyectar agua en la caldera:\n"+
  "1. Pulsa I para encender el paso de vapor al Inyector 1.\n"+
  "(También puedes pulsar O para encender el vapor al inyector 2.)\n"+
  "2. Pulsa K para aumentar el flujo de agua al Inyector 1.\n"+
  "(Para aumentarlo en el Inyector 2, pulsa L.)\n\n"+
  "Para detener la inyección de agua a la caldera:\n"+
  "1. Pulsa I para detener el paso de vapor al Inyector 1.\n"+
  "2. Pulsa O para detener el paso de vapor al Inyector 2." ) 
) 