COCHES VIAJEROS Renfe 1000  (ex CA 200/300 )


Versión:               2024

Fecha:              Julio 2022 - Noviembre 2024

Autor del modelo 3D:   VICENTE RAMON ANDREU SANJUAN (sobre un proyecto anterior de JESUS BRAU MARTINEZ)

E-Mail:  andreu.vra@gmail.com

Autor de las texturas: JESUS BRAU MARTINEZ

E-Mail:  Suso67@hotmail.com

Colaboradores: 	Jose Mª. Lozano Gallardo (Configuración fichero .wag)
		Arturo Ares Fernandez (ajuste luces) 
		Julio Gomez Diaz (ajustes Bounding box, efectos visuales exteriores y diseño vistas interiores, Sonido)
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DATOS DEL MODELO REAL

  Coches construidos en el año 1934 por Material Móvil y Construcciones (Carde y Escoriaza) para la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón.
  Al completar el Central de Aragón la línea entre Zaragoza y Valencia, combinando en esta ciudad servicios con Bilbao e Irún y con la vocación de comunicarse con 
  Francia a través de Irún o de Canfranc circulando por líneas de NORTE, encargó la construcción de 27 coches metálicos equipados con bogíes Pennsylvania, calefacción 
  a vapor y alumbrado eléctrico. El pedido constaba de 3 coches mixtos de primera/camas, 3 coches de primera, 2 coches mixtos de primera/segunda, 3 coches mixtos de 
  primera/tercera, 6 coches mixtos de segunda/tercera y 10 coches de tercera. Los coches CC303, CC304 y CC305 figuraban como tercera/cafetería, con una barra ocupando 
  el espacio de 4 departamentos. Incluso en CC304 contaba con un comedor de doce plazas, con la supresión de dos departamentos más. 
  La decoración de los mismos comportaba materias nobles, siendo la de caoba la más empleada, roble en segunda clase y chapa metálica o pino en la tercera, con asientos
  revestidos de terciopelo, paño o gutapercha en color marrón o estampados en tonos azul y gris, muy al gusto “art déco”.
  Coches dotados de una gran comodidad, puede afirmarse que los departamentos de segunda y tercera fueron los mejores hasta la llegada de los de igual clase de los coches
  5000 y 6000 de RENFE.
  Todos ellos llegaron a RENFE, si bien los coches mixtos de tercera/cafetería fueron modificados devolviéndolos a su condición de 3ª clase. También algunos coches mixtos
  de primera/tercera, debido a su gran calidad fueron convertidos en coches de 1ª butacas/segunda, numerándolos como AAXB.
 
MODELOS CONSTRUIDOS:

	AA1031   - Coche de Primera clase - Ambos fuelles y pasarelas desplegados. A posicionar en el centro de la composición.
	AA1032   - Coche de Primera clase - Fuelle y pasarela del testero delantero plegados y trasero desplegados. A posicionar en la cabeza de la composición. (*)

	AAB1030  - Coche de Primera/Segunda clase (20/32 plazas) - Fuelle y pasarela del testero delantero plegados y trasero desplegados. A posicionar en la cabeza de la composición. (*)
	AAB1034  - Coche de Primera/Segunda clase (14/27 plazas) - Ambos fuelles y pasarelas desplegados. A posicionar en el centro de la composición.

	AAC1034  - Coche de Primera/Tercera clase (32/50 plazas) - Fuelle y pasarela del testero delantero plegados y trasero desplegados. A posicionar en la cabeza de la composición. (*)
	AAC1036  - Coche de Primera/Tercera clase (32/50 plazas) - Ambos fuelles y pasarelas desplegados. A posicionar en el centro de la composición.
	AAC1037  - Coche de Primera/Tercera clase (27/40 plazas) - Ambos fuelles y pasarelas desplegados. A posicionar en el centro de la composición.
	AAC1039  - Coche de Primera/Tercera clase (27/40 plazas) - Fuelle y pasarela del testero delantero plegados y trasero desplegados. A posicionar en la cabeza de la composición. (*)

	BBC1031  - Coche de Segunda/Tercera clase - Fuelle y pasarela del testero delantero plegados y trasero desplegados. A posicionar en la cabeza de la composición. (*)
	BBC1033  - Coche de Segunda/Tercera clase - Ambos fuelles y pasarelas desplegados. A posicionar en el centro de la composición.

	CCR1033  - Coche de Tercera clase/Cafeteria - Ambos fuelles y pasarelas desplegados. A posicionar en el centro de la composición.
	CCR1034  - Coche de Tercera clase/Cafeteria/Restaurante - Ambos fuelles y pasarelas desplegados. A posicionar en el centro de la composición.

(*) Este coche se puede colocar en cola, girandolo 180º en el editor de composiciones.

Para poder ser utilizados en composiciones aisladas o en apartaderos, se han creado cinco coches iguales en numeración llamados "Fuera de servicio", con ambos fuelles y 
pasarelas plegados, que carecen de efectos de humo.

	AA1031_FServ   - Coche de Primera clase 
	AAB1034_FServ  - Coche de Primera/Segunda clase
	AAC1039_FServ  - Coche de Primera/Tercera clase
	BBC1033_FServ  - Coche de Segunda/Tercera clase
	CCR1033_FServ  - Coche de Tercera clase/Cafeteria
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